Mooie vliegochtend

Op aangeven van Leonie toch vandaag maar vroeg opgestaan en met Jelmer naar het veld gegaan. De gerepareerde Dizzy, de Pizza Wing en de Mentor mee en we waren niet eens de eersten op het veld.
Jelmer maakte eerst een vlucht met de Mentor. Aanvankelijk weigerde één van de aileron-servo's, wat het er niet zekerder op maakte. Toch na een extra check maar de lucht in. Eenmaal in de lucht was Jelmer al weer snel gewend.
Daarna maakte ik een paar startjes met de Dizzy aan het nieuwe HobbyKing elastiek. Dit gaat toch minder geleidelijk als het setje postelastieken. Maar het gevoel voor een vliegende vleugel kreeg ik in ieder geval wel weer even in de vingers.
Jelmer checkte de Zagi, die ik de Pizza Wing heb gedoopt. Het materiaal is, naast een reststuk bouwschuim, afkomstig van het coroplast van een reclamebord van een New-York Pizza brommer... De sticker heb ik maar op de onderkant geplakt. Met de nieuwe propsaver is de gewichtsverdeling prima, en met wat laatste trimkliks maakte hij er een mooie stuntvlucht met een power-off landing van. Het ding blaast best wel! Na de vlucht stelde hij nog een boel meer expo in op het hoogteroer (gemixt dan natuurlijk) om het voor de oude bibberhandjes ook behapbaar te maken.

Toen was het mijn beurt. Ik dacht gewoon doen, en Jelmer zei dat hij met half gas ook goed te vliegen was, dus dat deed ik dan maar. En inderdaad lukte het. Even wat lastig met de zon in je gezicht maar ook dat wende snel. Ik hield de snelheid inderdaad rustig, maar probeerde ook wel een keer in horizontale vlucht uit wat er gebeurt als je iets meer gas geeft. Hij gaat harder... dus. Maar geen extreem "up" en hij blijft goed bestuurbaar. Leuk, voor een kistje van materiaalkosten nul komma nul! Ook ik maakte een mooie landing.
Voor de onder-boven herkenbaarheid plakten we een paar stroken rode tape op de onderkant. Hierna deden we allebei met deze batterij nog een paar vluchtjes, waarbij Jelmer één keer bij het opgooien niet goed op de wind lette en de Pizza Wing met zijn neus op de grond klapte. Maar daar bleek hij inderdaad goed tegen te kunnen.
Wat blijft het toch leuk als zo'n zelfbouwkistje goed blijkt te functioneren!
Na Jelmers tweede Mentor-vlucht gingen we huiswaarts. Ik had graag ook nog een rondje Mentor gevlogen, maar we hadden ook nog een middagprogramma. Volgende keer dan maar weer. Hopelijk snel.

Glow Stick weer bijna klaar

De nieuwe voorkant is klaar, de helften liggen op de foto nog los maar zijn inmiddels verenigd met PU-lijm. Het reed-relais dat ik had bleek niet meer te werken en de servo bleek ook niet meer betrouwbaar, dus heb ik nog eens nagedacht hoe ik de rompverlichting schakelbaar kon maken. Ik heb toch maar weer met een microswitch en een nieuwe servo een constructie gemaakt. Alleen zitten de schakelaar en de servo-arm nu haaks op elkaar zodat de servo minder spanning te verduren krijgt en niet meer hapt in de schakelaar.
De laatste kleine dingetjes afmaken, zoals roerhoorntje hoogteroer, en dan vliegen maar weer!

Glow Stick ook op de operatietafel

Ben ik goed bezig of niet? Ook de Glow Stick, na de crash van het Hemelvaartweekeinde een wrakje, ligt op de operatietafel. Ik heb de restanten nog eens goed bekeken. Alle servo's werken nog, de staart is op een afgebroken roerhoorntje na nog volledig intact. Ook de vleugel is nog helemaal heel. Alleen vanaf de achterkant van de vleugel is de romp volledig gedesintegreerd, d.w.z. tot kleine snippertjes gebarsten. Alleen het onderstel en wat kleine deeltjes kan ik hergebruiken. Maar omdat het achterste deel nog heel is, heb ik besloten om een nieuw voordeel te maken en dat "koud" tegen het achterdeel te lijmen. Ook heb ik besloten om een paar kleine wijzigingen aan de verlichting, met name de aan-uitschakeling, te veranderen. Ik wil hiervoor een oud reed-relais en een magneetje gaan gebruiken i.p.v. de huidige microswitch.

Dizzy Bird gerepareerd

Ondanks dat het een simpel ongemotoriseerd zwevertje is, is de Dizzy Bird toch een van de leukste kistjes in onze hangar. Waarom? - Laagdrempelig - Niet snel stuk te krijgen - Overal mee naar toe te nemen - Alleen te vliegen - Gewoon ongelofelijk leuk speelgoedje - Niet moeilijk - kortom hoog tijd om eindelijk die kapotte servo eens te repareren.
Ik had een tijdje terug al een reparatiesetje besteld. Onzin natuurlijk, een reparatiesetje van $0.90 voor een servo van $3,50... Maar omdat het kán wilde ik het toch proberen. Op zich lukte het ook om de servo eruit te krijgen en open te breken (geen schroefjes maar klikkertjes) en het tandwieltje van de as te krijgen. De nieuwe erop, de boel weer dicht en testen. Nou hij werkte dus wel, maar bleef een trillend geluidje maken waardoor ik het niet vertrouwde en er toch maar een nieuwe in heb gedaan. Ook een nieuw ontvangertje gemonteerd, uit Hong Kong. De Corona synthesized 40 MHz receiver even met wat moeite getuned. De failsafe heb ik verder niet naar gekeken, lijkt me voor dit kistje niet zo relevant.
Het gat in de vleugel met tape dichtgeplakt en dat deel is weer klaar. Nu blijkt de andere servo een draadbreuk te hebben. Morgen of zo even testen, en eventueel even repareren. Het kabeltje is lang genoeg dus dat moet nog wel lukken. En dan is de Dizzy weer klaar. Misschien gooi ik hem op mijn werk wel een keer uit het raam ;-)