F-1 Hydroplane (bijna) af

Gisteravond heb ik het laatste soldeerwerk afgerond aan de F-1 Hydroplane. Met dank aan het bouwdraadje van ene meneer Sleurhutje heb ik er naar mijn bescheiden mening iets moois van weten te maken.


Qua power houdt het niet over, maar dat zal de maiden flight binnenkort uit moeten gaan maken. Alleen nog een klittenbandje voor de batterij en de vleugels er aan lijmen, en dan is ie helemaal klaar.

Weinig vliegen, veel bouwen

Winderig weer en andere prioriteiten zorgen er voor dat er weinig gevlogen wordt. Wel zijn Jelmer en ik nog aan het bouwen. Na de Glow Stick ben ik eigenlijk vrijwel meteen doorgegaan met de F-1 Hydro van RC Powers. Deze is nu qua schuim klaar en het inbouwen van de spulletjes kan beginnen. Het enige wat nog ontbreekt, zijn kleine schroefjes om de motor op de motormount te schroeven.
Jelmer is weer verder gegaan met zijn BD-5 "James Bond". Hiervoor zijn een motortje, ESC en metal gear servo's in bestelling.

Vrijdagmiddag supermiddag

Bij de FMS is "Vrijdag Helidag", maar buiten Erik die wegging toen Jelmer en ik kwamen, geen heli gezien... Terwijl het zo'n beetje het mooiste vliegweer van de wereld was, was naast ons alleen Rob met een maatje op het veld. Zij waren bezig een brandstofkistje uit te testen, wat eerst wel, daarna niet meer goed liep.

Wij hadden dus alle ruimte om de drie meegebrachte kisten uit te proberen. Ik begon met de Glow Stick. WAUW! Wat een verbetering dat de vleugel er nu goed op staat! De vliegeigenschappen zijn 100% verbeterd, en het is nu een heel vriendelijk kistje geworden.



Tijdens deze vlucht had ik ook een Key Chain Cam gemonteerd. Echter deze opname is niet geweldig. Het beeld "golft". Toch iets te dicht bij de golfbaan gevlogen? Ik denk het niet. Het is óf elektronisch/magnetisch door de motor óf propwash/bevestiging met tape die niet deugt.

Jelmer wilde geen camera op de Mentor tijdens zijn eerste vlucht. Ook nu weer een mooi gezicht dit ding in de lucht te zien. Daar is hij voor! Hierna volgde een lang geleden bedacht en uitgewerkt idee: vliegen met reclamesleep! Ik had een sleep voorbereid en knoopte die in elkaar en achter de Mentor. Ik was nog bijna te laat met filmen, maar het staat erop. Jelmer trok goed door en vrijwel meteen nadat de Mentor loskwam, wapperde de sleep er keurig rechtop achteraan! Hij draaide een paar rondjes en gooide de sleep toen af boven het veld en landde. Omdat de batterij niet helemaal vol was geweest aan het begin van het vluchtje wilde hij niet te lang doorvliegen. Maar wat geweldig! Een prachtgezicht en weer een geslaagd experiment.

De sleep ligt klaar

Ik maakte daarna een vlucht met de Mentor, en Jelmer met de F-117. Daarna ruilden we nog een keer: Jelmer testte de Glow Stick uit met wat "aerobics" en toen was het mijn beurt voor de F-117! Jelmer gooide op en ik pakte goed op door flink gas bij te geven en up te sturen. Ik pakte lekker wat hoogte en had het goed in mijn macht. Ik maakte wat rolls en vloog recht omhoog, en corrigeerde een keer keurig door dóór te rollen toen de stand van het vliegtuigje niet helemaal goed eindigde na een roll. Toen vond ik het welletjes en gaf over aan Jelmer die de vlucht afmaakte en landde. Ik had wel door kunnen vliegen, eigenlijk vind ik het achteraf jammer dat ik dat niet heb gedaan.

Toen vonden we het allebei een prachtig moment om in te pakken. Alles was fantastisch gegaan, en hoewel er nog een hele volle batterij voor de Mentor over was, gingen we zeer voldaan naar huis.